对于一般企业而言,在外贸运输过程中与我们直接接触的是货运代理公司而不是船公司,货代与船公司的关系就类似于生产商及其销售代理的关系。 通常来讲,货代提供的服务包括:订舱、拖箱、报关等。运费的缴纳与提单的取得都与货代直接联系。 在我国,货代公司分为一级、二级、三级,其中,一级货代的资信程度最高,运费最低,提供的服务也最及时到位。 报关代理企业或其他代理企业(俗称二级、三级货代)数量极其庞大,它们以挂靠一级货代的形式承揽货代业务。 一代比二代多了一个美金帐号,都是一样的操作;二代要想订舱的话,或者通过挂考一代,或者通过一代订舱。 货代业务有内贸也有外贸,(一级国际货运代理有限公司,还有二级。三级等),一级代理可以直接在空运或海运公司或铁路公司订舱,二级必须只能在一级订舱,以此类推。 区别: 1,货代是货运代理人,不是船公司实际承运人。 2,货代与物流(第三方)、货运公司本质上是一样的。 3,货代又不同于船代,船代可以代表船公司处理有关订舱,签单,改单,放箱等工作。 4,货代有一级与二级之分,一级货代有美金发票,二级没有而且必须要到国税局开票。 5,一级货代可直接向船公司订舱,但不一定有资格订舱,有许多船公司只指定了几个少数的货代做为订舱口。所以并不是说一代就明显胜过二代,大部份的一代只能局限于几个船公司有订舱权。 6,有钉舱权一级货代并不一定能拿得好的价格与服务,有许多情况,订舱货代反而要向通过他订舱那家货代(其他一级或二级)拿价格与舱位。 7,货代挂靠很正常,这里不是说所谓挂靠就没实力。 8,口岸(上海,宁波)的货代不一定是一代,90%以上口岸货代也是没有订舱权的货代或者二代。 9,货代的主要工作是订舱,报关,车运等工作。 10,报关不一定是报关行(公司),货代也可以报,有的货代只做报关的事情,其他事情不做。 11,货主订舱必须通过货代向船公司订舱。 12,拼箱订舱不是向船公司订的,而是通过货代公司订的,船公司一般不接受拼箱的,所以拼箱提单一般不是船公司提单。 13,无船承运人与一级货代本质也是一样的,前者是交通部核准的, 后者是外经贸核准的,前者可开海运发票票,后者只能用代理发票。二者都可以开美金发票。如果二者都可以选择的话,通常货主只能选其一。 14,无船承运人与一代可以是同有一个公司所有,经常可以看到某货运公司即是一代又是无船承运人。 15,选择货代最主要看他的服务,服务是重点,价格也在考虑范围里。所以一代也好,二代也好,无船也好,只要符合自己的要求都是可以选择的
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